• آرشیو
  • نویسندگان
دوشنبه 10 بهمن 1401
نظرآنلاین
پایگاه خبری - تحلیلی پژوهشکده نظر
  • صفحه اصلی
  • هنر
    • باستان شناسی
    • مدرنیته و هنر مدرن
    • نقد هنر
    • نقوش و تزئینات
    • نگارگری
    • هنر باستان
    • هنر معاصر
  • منظر
    • منظر شهری
    • سازمان فضایی شهر
    • باغ
    • مبانی نظری منظر
    • منظر طبیعی
    • منظر و جامعه
    • منظر راه
  • معماری
    • مسکن
    • مبانی نظری معماری
    • معماری معاصر
    • معماران
  • شهر
    • برنامه ریزی و مدیریت شهر
    • مبانی شهر
    • نوسازی شهری
    • مرمت شهری
  • محیط
    • مدیریت آب
  • گردشگری
  • نظرگاه
  • تماس با ما
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • ورود
نظرآنلاین
  • صفحه اصلی
  • هنر
    • باستان شناسی
    • مدرنیته و هنر مدرن
    • نقد هنر
    • نقوش و تزئینات
    • نگارگری
    • هنر باستان
    • هنر معاصر
  • منظر
    • منظر شهری
    • سازمان فضایی شهر
    • باغ
    • مبانی نظری منظر
    • منظر طبیعی
    • منظر و جامعه
    • منظر راه
  • معماری
    • مسکن
    • مبانی نظری معماری
    • معماری معاصر
    • معماران
  • شهر
    • برنامه ریزی و مدیریت شهر
    • مبانی شهر
    • نوسازی شهری
    • مرمت شهری
  • محیط
    • مدیریت آب
  • گردشگری
  • نظرگاه
  • تماس با ما
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
نظرآنلاین
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
صفحه اصلی منظر منظر شهری

خدانگهدار ماشین ها، سلام رنگ ها

مهندسین مشاور پژوهشکده نظر نویسنده: مهندسین مشاور پژوهشکده نظر
دوشنبه 12 خرداد 1399
در منظر شهری, منظر
A A
0

تغییردر خیابان‌ها و معابر پر رفت‌وآمد شهری به نفع عابران پیاده – و درواقع انسان‌ها – همیشه به پروژه‌های بزرگ با تغیرات پرهزینه و همه جانبه نیاز ندارد. در بسیاری از موارد می‌توان با صرف هزینه‌های اندک تغییرات محسوس و قابل سنجشی در سطح شهرها رقم زد.

خدانگهدار ماشین ها، سلام رنگ ها
تصویر1: تغییرات موقتی ایجاد شده در تقاطع میتچوکی در شهر بمبئی، هندوستان

در سراسر جهان کاراکتر تقاطع‌ها و مسیرها از مسیرهایی باریک، خطرناک و خودرومحور به سمت مکان‌هایی امن و مناسب عابر پیاده در حال تغییراند. بسیاری ازآنها با کمک ابتکار بشردوستانه بنیاد  بلومبرگ در پروژه  ایمنی جهانی جاده‌ها در حال انجام است.

بیشتر بخوانید - Read More

راه، شریان حیات یا ابزار مداخله؟

باغ کوهنوردی

  • آدیس آبابا – اتیوپی-تقاطع سباتنا

بازطراحی تقاطع سباتنا در آدیس آبابا در سال 2017، اولین پروژه ایمن‌سازی در ذیل برنامه ایمن سازی تقاطع‌های شهری بود. برنامه ای که حاصل یک ابتکار چند ساله برای بهبود ایمنی پیاده از طریق طراحی خیابان‌ها و تقاطع‌ها بود.

خدانگهدار ماشین ها، سلام رنگ ها
تصویر 2: تقاطع سباتنا در آدیس آبابا، اتیوپی
  • آدیس آبابا – اتیوپی-تقاطع لگاره

تغییرات تقاطع لگاره درجهت ایمن‌سازی فضا برای پیاده‌ها از طریق تغییر هندسی برای آرامسازی، حذف فواصل عبور و فراهم کردن فضای بیشتر برای عابران پیاده انجام پذیرفت.

خدانگهدار ماشین ها، سلام رنگ ها
تصویر 3: تقاطع لگاره در آدیس آبابا، اتیوپی
  • بوگوتا – کلمبیا-پلازا

80 پارکینگ کم استفاده در بوگوتا در کشور کلمبیا به فضاهای عمومی امن برای افراد پیاده در میان خیابا‌های شلوغ تبدیل شدند. این تغییرات از طریق استفاده از رنگ، هندسه و مبلمان سبک انجام پذیرفته‌است.

خدانگهدار ماشین ها، سلام رنگ ها
تصویر 4: تبدیل پارکنیگ‌های کم استفاده به فضاهای عمومی، بوگوتا، کلمبیا.
  • بوگوتا – کلمبیا-بوسا

نواحی پیرامون منطقه پرازدحام بوسا در بوگوتا مملو از مدارس است. بنابراین طرح ایمن سازی معابر با هدف افزایش امنیت عابران پیاده به ویژه دانش‌آموزان به ایمن‌سازی تقاطع از طریق اصلاح اشکال و هندسه ترسیم شده بر زمین می‌پردازد.

خدانگهدار ماشین ها، سلام رنگ ها
تصویر 5: تغییر خط‌کشی‌ها، اشکال و هندسه ترسیم شده بر زمین، منطقه بوسا،کلمبیا
  • فورتالزا – برزیل – سیداد 2000

مرکز آونیدا در محله سیداد2000 در سال 2017 بازطراحی شد. این تغییر برای اولین بار تحت پروژه “شهر برای مردم” در قالب افزودن رنگ و اشکال هندسی جذاب به زمین بی روح محله اجرا گردید و هدف از آن بهبود شرایط ایمنی جاده ها در عین افزایش فضای عمومی بود.

خدانگهدار ماشین ها، سلام رنگ ها
تصویر 6: افزودن رنگ و اشکال هندسی به محله سیداد 2000 – فورتالزا – برزیل
  • فورتالزا – برزیل – آلبرت سابین

خیابان Tertoliano sales به منظور افزایش ایمنی بیماران و کارکنان بیمارستان کودکان آلبرت سابین از طریق مناسب سازی هندسی خیابان برای دسترسی بهتر به پیاده‌راه‌ها، آرامسازی و کاهش عرض عبور خودروها اصلاح شد.

خدانگهدار ماشین ها، سلام رنگ ها
تصویر 7: تغییر عرض، هندسه و خط کشی خیابان برای مناسب سازی خیابان ترتولیانو سیلس – فورتالزا – برزیل
  • بمبئی – هند – تقاطع ناگپادا

این تقاطع پرازدحام و پیچیده از طریق فشرده‌سازی معبرخودروها و درنتیجه کاهش سرعت آنها درکنار ساخت فضاهای عمومی در کناره‌ مسیر ، فضای ایمن‌تری برای همه کاربران فراهم آورده است.

خدانگهدار ماشین ها، سلام رنگ ها
تصویر 8: ایمن سازی حرکت کاربران با کاهش عرض سواره رو و ایجاد فضاهای عمومی – بمبئی – هندوستان
  • بمبئی – هند – میتچوکی

تغییرات موقتی افزوده شده به تقاطع میتچوکی از طریق اصلاح هندسی خیابان به منظور آرامسازی حرکت و چرخش، کاهش عرض معبر خودروها و فراهم کردن فضای بیشتر برای عابران پیاده به گونه‌ای واضح و مبتنی بر استفاده موثر از رنگ و هندسه انجام گرفته‌است.

خدانگهدار ماشین ها، سلام رنگ ها
تصویر 9: تغییرات موقتی ایجاد شده در تقاطع میچوکی در شهر بمبئی از طریق کاهش عرض سواره رو و افزایش فضا پیاده – هندوستان
  • سائو پائولو- برزیل – سائو میگل

طراحی جدید به کاررفته دراین تقاطع به آژانس‌های محلی این فرصت را می‌دهد که این تغییرات پیشنهادی را با جامعه محلی ساکن به اشتراک گذاشته و مورد امتحان قراردهند. مساله‌ای که فضای بیشتری در اختیار عابران پیاده قرار می‌دهد.

خدانگهدار ماشین ها، سلام رنگ ها
تصویر 10: افزایش فضای پیاده با کاهش عرض سواره رو و افزودن اشکال هندسی و رنگ – سائوپائولو – برزیل
  • سائو پائولو – برزیل – سانتانا

تغییرات انجام‌گرفته در این تقاطع برای افزایش ایمنی عابران پیاده، کاهش سرعت چرخش و به حداقل رساندن درگیری و احتمال برخورد خودروها با عابران از طریق تغییرات هندسی و رنگی ایجاد شده است.

خدانگهدار ماشین ها، سلام رنگ ها
تصویر 11: افزایش ایمنی عابران پیاده و آرامسازی سواره‌رو از طریق اشکال هندسی و رنگ – سائوپائولو- برزیل

بررسی اجمالی این پروژه‌ها دو وجه مشترک و شاخص آنها را آشکار می‌سازد:

  1. رواج طرح‌های موقت و ارزان برای سنجش بازخورد اجتماعی پیش از تصویب و اجرای طرح‌های پرهزینه دائمی و مشاهده شکست آنها، آنگونه که در کشورهای جهان سوم رایج است.
  2. استفاده از رنگ، هندسه و مبلمان سبک که با صرف زمان و هزینه اندک هم می‌توانند تاثیرات قابل ملاحظه‌ای در وضع موجود زندگی پیاده ایجاد کنند و هم بستری برای بروز هنرشهری باشد.
برچسب ها: پیاده راهرنگهزینه کم
نوشته قبلی

رنگ های نمادین در هنر ایران

نوشته بعدی

نماسازی در منظر شهری

مهندسین مشاور پژوهشکده نظر

مهندسین مشاور پژوهشکده نظر

مطالب مرتبط - Related Post

راه، شریان حیات یا ابزار مداخله؟

راه، شریان حیات یا ابزار مداخله؟

دوشنبه 25 مهر 1401
باغ کوهنوردی در بازمانده های منظر پساصنعتی دویسبورگ نورد1

باغ کوهنوردی

شنبه 23 مهر 1401

نقش “تعریف از فضا” بر تحلیل “نحو فضا”

بازنمایی منظر خوزستان در آرشیو شرکت نفت بریتانیا

منظر: «امرِ گشوده»

نقد نظام مدیریت ساخت‌وساز شهری تهران (3)

نوشته بعدی
نماسازی در منظر شهری

نماسازی در منظر شهری

پاکدستان یا مدیرانی با دستان بسته؟

پاکدستان یا مدیرانی با دستان بسته؟

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مطالب برگزیده

  • بررسی آرامگاه ها و آئین تدفین در زمان هخامنشی

    بررسی آرامگاه ها و آئین تدفین در زمان هخامنشی

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • مدرن چيست؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • عوارض شهرداری چیست و انواع آن کدامند؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • رنگ های نمادین در هنر ایران

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • سکه های هخامنشی

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

مطالب برتر

  • پربازدیدترین
  • پربحث ترین
  • آخرین مطالب
بررسی آرامگاه ها و آئین تدفین در زمان هخامنشی

بررسی آرامگاه ها و آئین تدفین در زمان هخامنشی

یکشنبه 2 اسفند 1388
مدرن چيست؟

مدرن چيست؟

دوشنبه 13 مهر 1388
عوارض شهرداری چیست و انواع آن کدامند؟

عوارض شهرداری چیست و انواع آن کدامند؟

دوشنبه 1 بهمن 1397
رنگ های نمادین در هنر ایران

رنگ های نمادین در هنر ایران

یکشنبه 11 خرداد 1399
نقدی بر شیوه اجرای تبصره 3 ماده 9 قانون حدنگار

نقدی بر شیوه اجرای تبصره 3 ماده 9 قانون حدنگار

7
زنان نامرئی و منظر شهری

زنان نامرئی و منظر شهری

3
زاینده‌رود؛ از تکوین تا تخریب تمدن

زاینده‌رود؛ از تکوین تا تخریب تمدن

3
تقلید بدون ¬حجت در سیمای شهری

تقلید بدون ­حجت در سیمای شهری

2
وزارتخانه چند تکه: مسکنی که منتزع می شود

وزارتخانه چند تکه: مسکنی که منتزع می شود

یکشنبه 1 آبان 1401
تأثیر روند رشد و توسعه بر ساختار شبکه اکولوژیکی شهری تهران

تأثیر روند توسعه بر ساختار شبکه اکولوژیکی شهری تهران

جمعه 29 مهر 1401
حقوق مالکانه و اثر آن بر سرانه کاربریهای عمومی سطح شهر

حقوق مالکانه و اثر آن بر سرانه کاربریهای عمومی سطح شهر

چهارشنبه 27 مهر 1401
راه، شریان حیات یا ابزار مداخله؟

راه، شریان حیات یا ابزار مداخله؟

دوشنبه 25 مهر 1401
نظرآنلاین

کپی رایت 1397-1400؛ کلیه حقوق این وب سایت متعلق به پژوهشکده نظر است.

Navigate Site

  • پژوهشکده نظر
  • باغ نظر
  • منظر
  • هنر و تمدن شرق
  • گردشگری و فرهنگ

Follow Us

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • صفحه اصلی
  • هنر
    • باستان شناسی
    • مدرنیته و هنر مدرن
    • نقد هنر
    • نقوش و تزئینات
    • نگارگری
    • هنر باستان
    • هنر معاصر
  • منظر
    • منظر شهری
    • سازمان فضایی شهر
    • باغ
    • مبانی نظری منظر
    • منظر طبیعی
    • منظر و جامعه
    • منظر راه
  • معماری
    • مسکن
    • مبانی نظری معماری
    • معماری معاصر
    • معماران
  • شهر
    • برنامه ریزی و مدیریت شهر
    • مبانی شهر
    • نوسازی شهری
    • مرمت شهری
  • محیط
    • مدیریت آب
  • گردشگری
  • نظرگاه
  • تماس با ما

کپی رایت 1397-1400؛ کلیه حقوق این وب سایت متعلق به پژوهشکده نظر است.

خوش آمدید!

وارد ناحیه کاربری خود شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم