پایگاه تحلیلی - خبری نظرآنلاین
رسانه راهبردی - انتقادی پژوهشکده نظر
محدودسازی، نگاه جنسیتی و ورود نهادهای غیر مرتبط به مسائل تخصصی شهر، هر گونه طرح و برنامه در خصوص ترویج فرهنگ استفاده از دوچرخه اشتراکی را در نطفه خفه می کند.
در شرایط اجتناب دولت مرکزی از اتخاذ محدودیت‌های حمل و نقل عمومی، بنا به شرایط، مدیریت شهری می‌توانند نسبت به تعطیلی این سیستم تصمیم بگیرد.
زندگی پیاده، پیاده‌روی نیست، پیاده‌مداری است. توسعه حمل‌و‌نقل عمومی، ایجاد مسیرهای پیاده، استفاده از موتور برقی و … از جمله اقدامات کاهش آلودگی هوا است.
دولت می‌تواند با اختصاص هدفمند یارانه‌ها به سیستم گردشگری مانند “بنزین سفر” به بخش حمل و نقل عمومی، هتلداری و مراکز خدمت رسانی کمک کند
افشین خضرلو، مشاور TOD شورای شهر تهران در تأثیر جهت‌گیری بودجه سال ۹۸ به اختصاص ۵۰ درصد از بودجه شهر لندن به حمل و نقل عمومی اشاره داشته (نشست دوم TOD شورای شهر تهران، ۱۱ اسفند ۱۳۹۷) و از آن به مثابه ستون فقرات شهر در برنامه‌ریزی یاد کرده است. این در حالی است که تهران با ۱۴۰۰۰ هکتار بافت ناپایدار در برابر زلزله، با مطالبه خاموشی مواجه است که ایمنی شهروندان را در بر می‌گیرد در حالی که شهر لندن با این مسأله مواجه نیست!
نظرآنلاین کانال علمی، تحلیلی و انتقادی است که پژوهشکدۀ نظر در زمینۀ رویدادهای هنر، محیط، منظر، شهر، معماری، میراث و گردشگری راه اندازی کرده است.
شماره تماس: 66435985-021
تمامی حقوق این وب سایت برای پژوهشکده نظر محفوظ است.