برنامه آتی نظرگاه
نشست "بازشناسی تاثیر شهر برمجسمه" | چهارشنبه ۲۲ خرداد ماه 1398 | از ساعت 17
Monday, 17 June , 2019
امروز : دوشنبه, ۲۷ خرداد , ۱۳۹۸ - 14 شوال 1440
شناسه خبر : 2707
  پرینتخانه » اخبار تاریخ انتشار : ۱۹ دی ۱۳۹۷ - ۱۶:۳۶ | 169 بازدید |

استفاده از پابند ارتجاعی برای کاهش ارتعاشات قطار‌های مترو

برای نخستین‌بار در ایران از تکنولوژی پابند فوق ارتجاعی ونگارد به‌منظور کاهش ارتعاشات ناشی از عبور قطار در پروژه خط ۶ متروی تهران استفاده شده است.

به گزارش همشهری، علی امام، مدیرعامل متروی تهران گفت: تکنولوژی ونگارد یکی از تمهیدات کاهنده ارتعاش است که می‌تواند در زمان بهره‌برداری و حین عبور قطار، میزان ارتعاشات را به میزان ۲۵ دسی‌بل کاهش دهد. خط ۶ مترو از کنار بیمارستان قلب و شریعتی عبور می‌کند که انتقال ارتعاشات مترو در زمان بهره‌برداری و عبور قطار ممکن بود روی دستگاه‌های حساس بیمارستان اثرگذار باشد. بر همین اساس برای نخستین‌بار در عملیات روسازی و ریل‌گذاری متروی زیر این بیمارستان‌ها از تکنولوژی پابند ونگارد استفاده شد تا امواج ارتعاشی کمتری را منتقل کند.

استفاده از پابند ارتجاعی برای کاهش ارتعاشات قطار‌های مترو

امام گفت: برای دستگاه‌های موجود در بیمارستان‌ها، حد مجاز ارتعاش طبق استاندارد، باید حداکثر ۶۵‌ دسی‌بل باشد که از طریق تکنولوژی پابند ونگارد، مقدار ارتعاش به کمتر از این مقدار کاهش پیدا کرده است. وی ضمن اشاره به شعار شهردار تهران مبنی بر «تهران شهری برای همه» بیان کرد: در همین راستا تلاش داریم تا مسائل و ملاحظات زیست‌محیطی را در ساخت‌وساز مترو رعایت کنیم تا منجر به افزایش کیفیت زندگی در پایتخت شود.

| منبع خبر : روزنامه همشهری
به اشتراک بگذارید
تعداد دیدگاه : ۰
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.