آیا مدیریت شهری با جانمایی این پارکینگها به هدف مورد نظر دست یافته است؟
جانمایی پارکینگها براساس نیازهای شهری و ورود بخش خصوصی صورت گرفته است. با توجه به هزینه بالای ساخت پارکینگهای طبقاتی و نیاز به فضای وسیعتر برای انجام این کار طرح راهاندازی پارکینگهای مکانیزه با صرفهتر به نظر میرسد و در بررسیهای به عمل آمده مشخص شده وقتی پارکینگ طبقاتی چند صدمتر با مکان مد نظر افراد فاصله دارد، آنها ترجیح میدهند خودرو خود را در کنار خیابان پارک کنند و مسافت طولانی طی نکنند. بیشتر پارکینگهای مکانیزه در شهر در مساحتی حدود ۴۰مترمربع با ظرفیت ۱۶خودرو است که در صورت لزوم امکان جابهجایی دستگاههای مکانیزه در مدت زمان اندک وجود دارد. با این وجود اگر به جای پارکینگهای طبقاتی که عملاً جای پارک بسیاری از آنها بدون استفاده میماند، چندین پارکینگ مکانیزه در فاصلههای کوتاه از هم جانمایی شود، افراد رغبت بیشتری به استفاده از پارکینگ خواهند داشت.
به نظر شما استقبال شهروندان از این پارکینگها خوب بودهاست؟
اکنون شهروندان در استفاده از پارکینگهای مکانیزه استقبال خوبی داشتهاند و با ارائه خدمات صحیح در این زمینه، این طرح با موفقیت بیشتری همراه خواهد بود.
برنامههای آینده برای بهرهمندی بیشتر شهروندان از پارکینگهای مکانیزه چیست؟
اکنون طرحی توسط کارشناسان در دست بررسی است تا از امکانات پارکینگهای مکانیزه جانمایی شده در محوطه شهرداری مناطق و سازمانهای وابسته برای پارک خودروهای شهروندان با مکانیزم مشخص در ساعات غیراداری توسط شهروندان استفاده شود. در این شرایط استفاده از پارکینگهای حاشیهای، پارکینگهای طبقاتی و مکانیزه و تشویق شهروندان به استفاده از حملونقل عمومی باید مورد توجه مدیریت شهری قرار بگیرد در غیراین صورت موفق نخواهیم بود.