راه های روستایی بیش از آن که نیاز به ایمنی از جنس معمول که در نهایت منتج به تحمیل هندسه به مسیر خواهد شد، داشته باشد؛ نیازمند القای حس امنیت در نظر مسافران است.

هوشمند سازی، نتیجه گسترش تکنولوژی در ابعاد گوناگون است که پای آن به جاده‌ ها و خودروها نیز کشیده شده تا به دنبال آن افزایش ایمنی و رفاه حال مسافران فراهم شود.

بخشی از فعالیتهای قاچاق به دلیل نبود شرایط مطلوب استان و نبود امکانات از سوی ساکنین بومی انجام میشود. رونق گردشگری میتواند بر رونق اقتصادی منطقه بیفزاید.

پاسخ منطقی به وضعیت روسازی راه های شهری و بین شهری چیست؟ آیا تدبیری جهت دوام هرچه بیشتر روسازی معابر تا به این جا اندیشیده شده است؟

توسعه ظرفیت های ریلی آثار تخریبی به مراتب کمتری بر بستر خود داشته و احداث و بهره برداری از آن به مراتب کم هزینه تر از حمل و نقل جاده ای ست.

نابودی راه های روستای محصول سیاستهای توسعه شبکه حمل و نقل جاده ای است. در این میان متولی اصلی صیانت از شبکه ارتباط روستایی کیست؟

افزایش ترافیک یعنی خلق فرصت حرکت برای سواره. ساخت بزرگراه های شهری و آزادراه های برون شهری یعنی ایجاد فرصت سفری با جنس سواره و کاهش فرصت لذت بردن از سفر

خاطرات جاده چالوس و زیبایی هایش در ذهن مسافرانش، خود به مراتب ارزشمندتر و بخشی از سفر طی سالیان است و به سادگی نمی توان از تجربه سفر جدایش کرد.

در شیراز جهت رفع معضلات ترافیکی با اقدامات نادرست و احداث پل های متعدد زمینه تخریب منظر شهری را فراهم کرده و حال متوسل به تخریب منابع طبیعی پیرامون شده اند.