
در آخرین گزارش استنادی پایگاه Web of Science ضریب تأثیر (IF) مجلات بین المللی پژوهشکده نظر ارتقا پیدا کرد.
جهت یابی و همچنین یافتن مسیر را نمی توان امری مطلق در نظر گرفت و بر اساس تجربه زیسته افراد متفاوت است.
معماری تا به حال هیچ گاه همچون امروز به کالا و ابژه تبدیل نشده بود. بازیابی ماهیت معماری، نیازمند آن است که با معماری مواجهه مستقیم و بی واسطه صورت گیرد.
ایستگاه های تاکسی در شهر سرپناه هستند و نه عنصری از منظر شهر. موقعیت آنها در فضای شهری از نظر وسعت و شاخص بودن در دایره دید عابرین نقطه ای بسیار پر اهمیت هستند.
منظرهای روزانه نمی توانند نیازهای ساکنین محل را برآورده سازند و ساکنین محل نیز تلاشی برای تأمین نیازهای خود نمی کنند.
آیا همه مقالات جدید منتشر شده در حیطه سرزندگی شهری، حرف تازه ای برای گفتن دارند؟
مدیریت شهری فارغ از بخش های جدیدتر شهر باید در برخورد با بافت های قدیم تر نیز تعریف خود از فرسودگی یا نفوذپذیری را تغییر دهد.
در آخرین گزارش استنادی پایگاه Web of Science ضریب تأثیر (IF) مجلات بین المللی پژوهشکده نظر ارتقا پیدا کرد.
از پاریز تا Pariz؛ چه ارزیابی از ظهور نشانه لاتین در منظر شهرهای ایران داشت؟
کمپین نه به سریال سووشون به دنبال عدم آگاهی تیم سازنده سریال به فضای واقعی شیرازِ آن دوره از یک طرف و پشت کردن به یک میراث با ارزش ملی باغ عفیف آباد.
منظر چگونه میتواند بر سیاست ها تأثیرگذار باشد؟
آیا منظر صرفاً ماهیتی فیزیکی، تجربی یا بصری است؟
آنچه در سیمای شهر به عنوان تقلید نمای رومی دیده می شود، اساسا رومی نیست! یعنی از نظر فرم با هندسه، تناسبات و جزییات آن نوع از معماری نسبتی ندارد.
ولگردی یا گردشگری آهسته، یعنی رهاشدن در ریتم مقصد؛ تجربه زندگی با سرعت کم و عمق بیشتر؛ گسست در فرایند روزمرگی و گام نهادن بـه یک نظم بالاتر.