درباره ما
نظرآنلاین
نظرآنلاین کانال علمی، تحلیلی و انتقادی است که پژوهشکدۀ نظر در زمینۀ رویدادهای هنر، محیط، منظر، شهر، معماری، میراث و گردشگری راه اندازی کرده است.
شماره تماس: 66435985-021
منو
پایگاه تحلیلی - خبری نظرآنلاین
رسانه راهبردی - انتقادی پژوهشکده نظر
تغییرات ایجاد شده مانند ساخت شهر جدید خلیج فارس لزوما کشور را به سرمنزل مقصود نمیرساند و حتی میتواند دستآوردهای حاصل از ظرفیتهای طبیعی سواحل جنوبی برای حرکتهای بعد را هم تباه کند. به گزارش نظرآنلاین، آرش تقی پور عضو هیات علمی پژوهشکده نظر در روزنامه صبح ساحل نوشت: سواحل از اصلیترین مکانهای تمدنی هستند و همچنان بیش از 60 درصد جمعیت دنیا در نوار 60 کیلومتری ساحلی زندگی میکنند. لکن
رویکرد طراحی – ساخت می تواند با ادغام طراحی و ساخت به ارتقاء کیفیت معماری و از جهت تشابه با معماری سنتی، تفسیرهای جدید از آن را ارائه دهد.
ذوق سلیم، معیاری برای شناخت و درک معنا است. کلیبودن احکام ذوق به دلیل یگانگی ارواح انسانی در اصل خود و میل همۀ ارواح به حقیقت و زیبایی است.
نمی توان با تکیه بر مفهوم پیاده مداری طرح ساماندهی میدان را توجیه کرد. پیاده راه سازی یک ابزار ساماندهی فضای شهری است و نباید به تنهایی هدف گردد.
روابط اجتماعی به دلیل زمان کوتاه سکونت در دوره اجاره نشینی روز به روز کمتر شده و مالکیت کوتاه مدت حس تعلق به مکان را در محلات امروزی کاهش داده است.
بعد از انقلاب، اقتدار متمرکز دولت در تبدیل شهر به پروژه قابل محاسبه و تعریف تک بعدی آن بر اساس طرح های شهری شکست خورده و چشم اندازی نهیلیستی به جا می گذارد.
ایدۀ ترقی گرفتار در تصوری است که طی آن غرب به بتِ ترسناکِ ستودنی تبدیل شده و تخطی از مسیر منتهی به غرب مساوی با همیشه عقب ماندن است.
تغییرات ایجاد شده مانند ساخت شهر جدید خلیج فارس لزوما کشور را به سرمنزل مقصود نمیرساند و حتی میتواند دستآوردهای حاصل از ظرفیتهای طبیعی سواحل جنوبی برای حرکتهای بعد را هم تباه کند. به گزارش نظرآنلاین، آرش تقی پور عضو هیات علمی پژوهشکده نظر در روزنامه صبح ساحل نوشت: سواحل از اصلیترین مکانهای تمدنی هستند و همچنان بیش از 60 درصد جمعیت دنیا در نوار 60 کیلومتری ساحلی زندگی میکنند. لکن اهمیت زندگی در پیوند با دریا، از ابتدای قرن بیستم که کشورهای بحری (متفقین) بر کشورهای بری(متحدین) پیروز شدند؛ معنای جدیدی یافت. از افزایش سهم جابهجایی کالا و انرژی از کریدورهای دریایی، و استقرار ناوگروههای نظامی در تنگههای بینالمللی گرفته؛ تا گسترش تجهیزات آبشیرینکن، و ماهیت آببر صنایع راهبردی؛ و اخیرا تنشهای آبی مناطق غیرساحلی و پیشبینی بالاآمدن سطح آب اقیانوسها؛ همگی بیشاز پیش تعامل تاریخی انسانها با دریاها را عمق بخشیده و الگوی سنتی استقرار در کنار جادههای بینالمللی (نظیر جاده ابریشم) را از سکه انداختهاست. در این میان کشور ایران با حدود 5800 کیلومتر ساحل، از 11 کشور پیرامون خود و البته حدود 140 کشور دیگر دنیا، دسترسی طبیعی بیشتری به دریاها دارد. موضوعی که متاسفانه هم در نهاد مدیریت توسعه کشور چندان مابهازایی نیافته؛ و
انسان تحت تاثیر عقل گرایی مدرن و نفی اسطوره ها، از کوه معنازدایی کرده که حتی بعنوان منبع الهام برای تفکر در طبیعت آنرا به رسمیت نمی شناسد.
برگزاری مسابقه پل زندگی بر روی رودخانه شهری شیراز بدون وجود طرح ساماندهی یکپارچه و مبتنی بر نگاه سیستمی به شهر، تنها یک مداخله جزیره ای است.
معماران منظر چون دیدگاهی غیر از عملکرد در نظام سرمایه سالاری دارند، به طور مضاعفی از عدم شناخت ساختار حقوقی دچار آسیب می شوند.
بازگرداندن هویت فرهنگی بافت قدیم شیراز مستلزم احیاء تجربه زیست ساکنین و استقرار مجدد ساکنینی است که طی هزار سال این بافت را شکل داده اند.
نتیجه مطلوبیت آمار در مدیریت نمایشی برای مدیران رده های بالایی به روندی ختم می شود که امکان قانونی طی کردن مراحل تعریف پروژه را سلب می کند.
نظرآنلاین کانال علمی، تحلیلی و انتقادی است که پژوهشکدۀ نظر در زمینۀ رویدادهای هنر، محیط، منظر، شهر، معماری، میراث و گردشگری راه اندازی کرده است.
شماره تماس: 66435985-021
تمامی حقوق این وب سایت برای پژوهشکده نظر محفوظ است.