پایگاه تحلیلی - خبری نظرآنلاین

رسانه راهبردی - انتقادی پژوهشکده نظر

شهر جدید خلیج فارس؛ آری یا خیر؟

تغییرات ایجاد شده مانند ساخت شهر جدید خلیج فارس لزوما کشور را به سرمنزل مقصود نمی‌رساند و حتی می‌تواند دست‌آوردهای حاصل از ظرفیت‌های طبیعی سواحل جنوبی برای حرکت‌های بعد را هم تباه کند. به گزارش نظرآنلاین، آرش تقی پور عضو هیات علمی پژوهشکده نظر در روزنامه صبح ساحل نوشت: سواحل از اصلی‌ترین مکان‌‌های تمدنی هستند و همچنان بیش از 60 درصد جمعیت دنیا در نوار 60 کیلومتری ساحلی زندگی می‌کنند. لکن

شهروندی، مفهومی نیازمند تعلیق

شهروندی، مفهومی نیازمند تعلیق

ما نیازمند به تعلیق درآوردن مفهوم شهروندی در جامعۀ تخصصی و دولت‌ ها هستیم. نیازمند فهم اینکه انسان بودن، فراتر از شهروند بودن است.

خصوصی سازی پیاده‌روهای عمومی شهروندان

خصوصی سازی پیاده‌روهای عمومی شهروندان

بهره برداری از پیاده‌روهای عمومی برای نشاط و درآمدزایی خوب است اما با توجه به پیچیدگی شهری و روابط جامعه می تواند نتایج مخربی داشته باشد.

صفحه اصلی
یادداشت
آرش تقی ‌پوراختری

شهر جدید خلیج فارس؛ آری یا خیر؟

تغییرات ایجاد شده مانند ساخت شهر جدید خلیج فارس لزوما کشور را به سرمنزل مقصود نمی‌رساند و حتی می‌تواند دست‌آوردهای حاصل از ظرفیت‌های طبیعی سواحل جنوبی برای حرکت‌های بعد را هم تباه کند. به گزارش نظرآنلاین، آرش تقی پور عضو هیات علمی پژوهشکده نظر در روزنامه صبح ساحل نوشت: سواحل از اصلی‌ترین مکان‌‌های تمدنی هستند و همچنان بیش از 60 درصد جمعیت دنیا در نوار 60 کیلومتری ساحلی زندگی می‌کنند. لکن اهمیت زندگی در پیوند با دریا، از ابتدای قرن بیستم که کشورهای بحری (متفقین) بر کشورهای بری(متحدین) پیروز شدند؛ معنای جدیدی یافت.   از افزایش سهم جابه‌جایی کالا و انرژی از کریدورهای دریایی، و استقرار ناوگروه‌های نظامی در تنگه‌های بین‌المللی گرفته؛ تا گسترش تجهیزات آب‌شیرین‌کن، و ماهیت‌ آب‌بر صنایع راهبردی؛ و اخیرا تنش‌های آبی مناطق غیرساحلی و پیش‌بینی بالاآمدن سطح آب اقیانوس‌ها؛ همگی بیش‌از پیش تعامل تاریخی انسان‌ها با دریاها را عمق بخشیده و الگوی سنتی استقرار در کنار جاده‌های بین‌المللی (نظیر جاده ابریشم) را از سکه انداخته‌است.   در این میان کشور ایران با حدود 5800 کیلومتر ساحل، از 11 کشور پیرامون خود و البته حدود 140 کشور دیگر دنیا، دسترسی طبیعی بیشتری به دریاها دارد. موضوعی که متاسفانه هم در نهاد مدیریت توسعه کشور چندان مابه‌ازایی نیافته؛ و

پیاده راه سازی، مصلحت یا منفعت؟!
فضای جمعی
سعید غلام‌پور

پیاده راه سازی، مصلحت یا منفعت؟!

بیشترین آسیب در شهرها افراط و تفریط مدیریت شهری است. گاهی پشت سواره را می گیرد و پل می سازد و بزرگراه؛ زمان دیگری متروکه های بی هویت با توجیهی به نام پیاده راه!

نقدی بر ابعاد اجتماعی راهبردهای طرح جامع تهران
برنامه ریزی و مدیریت شهر
حمیده ابرقویی‌فرد

نقدی بر ابعاد اجتماعی راهبردهای طرح جامع تهران

راهبردهای طرح جامع کالبد مشترک را بررسی و راه حل کالبدی چون حوزه‌‌بندی عملکردی و ساماندهی کالبدی را برای توسعه اجتماعی از طریق فضای عمومی مورد توجه قرار می‌دهد.

جایگاه معماران منظر در فضای حرفه ای
منظر
سمیرا عابدی

جایگاه معماران منظر در فضای حرفه ای

شرح خدمات حرفه ای معماری منظر مانند یک دستورالعمل کارآمد نقش متخصصین و سازمانهای مختلف را نیز در یک پروژه منظر مشخص نموده و وظایف مورد انتظار را تدقیق می نماید.

صفحه اصلی
برنامه ریزی و مدیریت شهر
آیدا اسدافروز

دینامیسم داده های اقلیمی و طرح ‏های شهری

اطلاعات دریافتی طراحان و برنامه ریزان شهری مانند داده های اقلیمی، داده هایی دینامیک هستند که بر اساس علم آشوب عدم قطعیتشان پذیرفته شده است.