درباره ما
نظرآنلاین
نظرآنلاین کانال علمی، تحلیلی و انتقادی است که پژوهشکدۀ نظر در زمینۀ رویدادهای هنر، محیط، منظر، شهر، معماری، میراث و گردشگری راه اندازی کرده است.
شماره تماس: 66435985-021
منو
پایگاه تحلیلی - خبری نظرآنلاین
رسانه راهبردی - انتقادی پژوهشکده نظر
تغییرات ایجاد شده مانند ساخت شهر جدید خلیج فارس لزوما کشور را به سرمنزل مقصود نمیرساند و حتی میتواند دستآوردهای حاصل از ظرفیتهای طبیعی سواحل جنوبی برای حرکتهای بعد را هم تباه کند. به گزارش نظرآنلاین، آرش تقی پور عضو هیات علمی پژوهشکده نظر در روزنامه صبح ساحل نوشت: سواحل از اصلیترین مکانهای تمدنی هستند و همچنان بیش از 60 درصد جمعیت دنیا در نوار 60 کیلومتری ساحلی زندگی میکنند. لکن
اگر روند پیاده راه سازی مرکز همدان به همین منوال و بدون برطرف کردن موانع زیرساختی ادامه یابد در آینده رفع مشکلات آن هزینه بر خواهد بود.
زیباییشناسی شهری با کرونا را اگر زیباییشناشی شهری پیادهمدار بدانیم، راهحل زیست با این بحران اعتماد به رویکرد منظرین شهر پیادهمدار است.
تا زمانیکه مدیریت شهری تهران به سه سؤال طرح، زمان و بودجه برای شهر بدون خودرو پاسخ روشنی نداشته باشد میتوان گفت فقط یک شعار پوپولیستی است.
انتظار می رفت شهردار جدید، پیروز حناچی، به عنوان متخصص تحصیلکرده، ضرورت بهره گیری از نظرات کارشناسانه در موضوعات مرتبط با شهر را درک کند.
شهرداری با گذشت یک سال از تصویب الزام الکترونیکی نمودن معاملات شهرداری هنوز حرکتی در این جهت صورت نداده و در مقابل شفافیت می ایستد.
رویدادهای موجود، بایستی به عنوان منابع بهره برداری تلقی می شوند. تاکید بیشتر روی خلق رویدادهای جدید می تواند پیشنهادی راهگشا باشد.
تغییرات ایجاد شده مانند ساخت شهر جدید خلیج فارس لزوما کشور را به سرمنزل مقصود نمیرساند و حتی میتواند دستآوردهای حاصل از ظرفیتهای طبیعی سواحل جنوبی برای حرکتهای بعد را هم تباه کند. به گزارش نظرآنلاین، آرش تقی پور عضو هیات علمی پژوهشکده نظر در روزنامه صبح ساحل نوشت: سواحل از اصلیترین مکانهای تمدنی هستند و همچنان بیش از 60 درصد جمعیت دنیا در نوار 60 کیلومتری ساحلی زندگی میکنند. لکن اهمیت زندگی در پیوند با دریا، از ابتدای قرن بیستم که کشورهای بحری (متفقین) بر کشورهای بری(متحدین) پیروز شدند؛ معنای جدیدی یافت. از افزایش سهم جابهجایی کالا و انرژی از کریدورهای دریایی، و استقرار ناوگروههای نظامی در تنگههای بینالمللی گرفته؛ تا گسترش تجهیزات آبشیرینکن، و ماهیت آببر صنایع راهبردی؛ و اخیرا تنشهای آبی مناطق غیرساحلی و پیشبینی بالاآمدن سطح آب اقیانوسها؛ همگی بیشاز پیش تعامل تاریخی انسانها با دریاها را عمق بخشیده و الگوی سنتی استقرار در کنار جادههای بینالمللی (نظیر جاده ابریشم) را از سکه انداختهاست. در این میان کشور ایران با حدود 5800 کیلومتر ساحل، از 11 کشور پیرامون خود و البته حدود 140 کشور دیگر دنیا، دسترسی طبیعی بیشتری به دریاها دارد. موضوعی که متاسفانه هم در نهاد مدیریت توسعه کشور چندان مابهازایی نیافته؛ و
رخدادها عامل اصلی شکل گیری و ثبت وقایع، خاطرات و هویت جمعی شهروندان هستند و با این نگاه تاثیرگذاری شهروندان در ساختن فضاهای شهری موثر خواهد بود.
برای منظر تهران نه کالبدی-خاطره ای بودن شرط لازم و کافی است و نه سرعت تغییر آن ها، بلکه با توجه به تغییرات گسترده، دید کل نگر و درک فهمی بین الاذهانی نیاز است.
اگر شهر را به مثابه بروز یک واقعیت اجتماعی تحت کالبد و فیزیک معرفی کنیم، نمی توان در نقشه های کارتوگرافی، واقعیت های اجتماعی مرتبط با فهم شهر را بازنمایی کرد.
تصور «استعاری» از آن جایی که خود مجددا واجد کل بودگی است قادر است تا انسان مدرن را از پاره-پاره کردن جهان پیرامون برهاند و شناخت محیط در قالب منظر را تسهیل کند.
رفع بحران آلودگی هوای شهر تهران نیازمند اولویت دهی به مسئله محیط زیست و ارزیابی بحران های ثانویه ایجادشده ناشی از تخریب طبیعت و سوخت های فسیلی مانند مازوت است.
نظرآنلاین کانال علمی، تحلیلی و انتقادی است که پژوهشکدۀ نظر در زمینۀ رویدادهای هنر، محیط، منظر، شهر، معماری، میراث و گردشگری راه اندازی کرده است.
شماره تماس: 66435985-021
تمامی حقوق این وب سایت برای پژوهشکده نظر محفوظ است.