پایگاه تحلیلی - خبری نظرآنلاین

رسانه راهبردی - انتقادی پژوهشکده نظر

شهر جدید خلیج فارس؛ آری یا خیر؟

تغییرات ایجاد شده مانند ساخت شهر جدید خلیج فارس لزوما کشور را به سرمنزل مقصود نمی‌رساند و حتی می‌تواند دست‌آوردهای حاصل از ظرفیت‌های طبیعی سواحل جنوبی برای حرکت‌های بعد را هم تباه کند. به گزارش نظرآنلاین، آرش تقی پور عضو هیات علمی پژوهشکده نظر در روزنامه صبح ساحل نوشت: سواحل از اصلی‌ترین مکان‌‌های تمدنی هستند و همچنان بیش از 60 درصد جمعیت دنیا در نوار 60 کیلومتری ساحلی زندگی می‌کنند. لکن

مقایسه طرح توسعه در شهرهای سنتی و صنعتی ایران

مقایسه طرح توسعه در شهرهای صنعتی و سنتی ایران

سلسله مراتبی بودن سازمان فضایی در شهرهای صنعتی، عاملی مهم در کیفیت ادراک ساکنین از ساختار شهر به شمار می آید که می تواند در برنامه توسعه به صورت الگو تکرار شود.

چشم اندازی قابل دفاع برای مدیریت منظر شهری

چشم اندازی قابل دفاع برای مدیریت منظر شهری

با توجه به شرایطی مانند دور شدن محیط زندگی افراد از محیط های بکر و طبیعی، نیاز ضروری به بازگردانی طبیعت به شهر و جاری شدن رودها و منظر شهری طبیعی وجود دارد.

نقطه کور نظام حمل و نقل شهری

نقطه کور نظام حمل و نقل شهری

از مباحث حائز اهمیت در نظام حمل و نقل شهرهای امروزی توجه به منظر سفرهای شهری است. چیزی که امروز تبدیل به یک نقطه کور جدی شده است!

صفحه اصلی
یادداشت
آرش تقی ‌پوراختری

شهر جدید خلیج فارس؛ آری یا خیر؟

تغییرات ایجاد شده مانند ساخت شهر جدید خلیج فارس لزوما کشور را به سرمنزل مقصود نمی‌رساند و حتی می‌تواند دست‌آوردهای حاصل از ظرفیت‌های طبیعی سواحل جنوبی برای حرکت‌های بعد را هم تباه کند. به گزارش نظرآنلاین، آرش تقی پور عضو هیات علمی پژوهشکده نظر در روزنامه صبح ساحل نوشت: سواحل از اصلی‌ترین مکان‌‌های تمدنی هستند و همچنان بیش از 60 درصد جمعیت دنیا در نوار 60 کیلومتری ساحلی زندگی می‌کنند. لکن اهمیت زندگی در پیوند با دریا، از ابتدای قرن بیستم که کشورهای بحری (متفقین) بر کشورهای بری(متحدین) پیروز شدند؛ معنای جدیدی یافت.   از افزایش سهم جابه‌جایی کالا و انرژی از کریدورهای دریایی، و استقرار ناوگروه‌های نظامی در تنگه‌های بین‌المللی گرفته؛ تا گسترش تجهیزات آب‌شیرین‌کن، و ماهیت‌ آب‌بر صنایع راهبردی؛ و اخیرا تنش‌های آبی مناطق غیرساحلی و پیش‌بینی بالاآمدن سطح آب اقیانوس‌ها؛ همگی بیش‌از پیش تعامل تاریخی انسان‌ها با دریاها را عمق بخشیده و الگوی سنتی استقرار در کنار جاده‌های بین‌المللی (نظیر جاده ابریشم) را از سکه انداخته‌است.   در این میان کشور ایران با حدود 5800 کیلومتر ساحل، از 11 کشور پیرامون خود و البته حدود 140 کشور دیگر دنیا، دسترسی طبیعی بیشتری به دریاها دارد. موضوعی که متاسفانه هم در نهاد مدیریت توسعه کشور چندان مابه‌ازایی نیافته؛ و

معنا؛ حلقه مفقود فضاهای جمعی
فضای جمعی
مهدی حسین‌زاده

معنا؛ حلقه مفقود فضاهای جمعی

بی‌‏‏توجهی به مقولۀ معنا از عوامل اصلی بروز پدیدۀ بی‌‏‏مکانی در شهرها و وجه مشترک همه مداخلات شکست خورده است. نیمی از موفقیت فضا در گرو توجه به بعد معنایی است.

تبعات انتخاب شهردار با منطق دوست داشتنی ترین دوست نداشتنی‌
برنامه ریزی و مدیریت شهر
آرش تقی ‌پوراختری

تبعات انتخاب شهردار با منطق دوست داشتنی ترین دوست نداشتنی‌

دو واقعیت تلخ رانتی بودن اقتصاد و متفرق بودن مدیریت شهری، وسعت این آتش‌ را از جلسه تعیین شهردار، به سراسر عرصه‌های عملکردی مدیریت شهری در طول فعالیت می‌کشد.

تاب آوری محلات در برابر تهدیدات ناشی از برنامه ریزی شهری
سازمان فضایی شهر
آیدا اسدافروز

تاب آوری محلات در برابر تهدیدات ناشی از برنامه ریزی شهری

رویکردِ تاب آوری شهری باید به تاب آوری محله در برابر کلیه مخاطرات طبیعی و انسانی توجه کرده و با به روز رسانی مفهوم محله نزد شهروندان، بقای محله را تضمین کند.

همتایابی در گردشگری خلاق
گردشگری
مهرنوش بسته‌نگار

همتایابی در گردشگری خلاق

پلتفرم همتایابی مسافران ماجراجو را با میزبانان محلی شان پیوند می دهد. هر میزبان استعداد یا مهارت منحصر به فرد خود را به مهمان خود می آموزد.

برگزاری آزمون نظام مهندسی در مرداد ماه 1400 در بدترین شرایط کرونا در کشور
برنامه ریزی و مدیریت شهر
الهام نهاوندی

برگزاری آزمون نظام مهندسی در مرداد ماه 1400 در بدترین شرایط کرونا در کشور

سالهاست که مباحث مقررات ملی ساختمان تغییر می کند، اما سازمان نظام مهندسی به جای به روز کردن دانش و تجربیات مهندسین، در پی جذب مهندسین پایه 3 جدید است